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又一款中型车成功了,累计销量200万辆,只卖23.98w起_

发布日期:2020-06-24 05:06   来源:未知   阅读:

说到中型车,我们不得不提起丰田品牌阵营里面的凯美瑞。它可是混动B级车中的霸王,一直主导着国内B级车市场。虽然后来有雅阁和帕萨特这两款车对它的施压,但是也无法撼动凯美瑞在国内市场上的地位。最终,丰田凯美瑞在2020年4月8日,以同级最短时间达成累计200万销量,成为了一匹名副其实的大黑马车型。在此,由衷地感叹道又一款中型车成功了,累计销量200万辆,50w的气场只卖23.98w起,真的很成功。

说实话,凯美瑞双擎混动这款日系中型车,它除了在外观设计以及动力上做得比较出色之外,其在空间表现上更是非常突出,拥有着长4885mm的车身尺寸,且还符合了国六排放标准,百公里综合油耗仅为4.1l,让其综合实力表现是相当的优秀。更值得一提的是,2020年6月17日凯美瑞双擎混动迎来了国产十周年。历经了10年的拼搏时光,创下过“连续多个月同级车销量冠军”的记录,印证了它的优秀。如今第八代凯美瑞双擎混动是作为TNGA首款中高级轿车,以优秀的品牌基因和口碑影响力已在消费者心中深深植根。最终,凯美瑞双擎混动以出色的销量证明了它有多么的出色。

凯美瑞在国内已经拥有了百万车主的信赖选择,每一代的车型都能够带给用户新的悸动,第八代凯美瑞双擎混动更是有了全新的外观设计,23.98万就能买到50万的气场。视觉更犀利的前脸,再配上造型夸张的进气口,以及精致的中网设计,让其有着不输50多万奥迪A7的视觉感。并且在车内部分的设计做得很出色,配备了超大的液晶显示屏幕以及清晰度极高的仪表盘,让内饰充满了十足的科技感。当然,在动力搭载方面也不逊色,搭载了2.5L自然吸气发动机与永磁同步驱动电机所组成的混合动力系统。传动部分,与之匹配的是E-CVT变速箱,最大功率为160kw。

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